Chefe Automotivo

Aug 06, 2023

Pesquisa HUD automotiva: na “batalha tecnológica” no AR-HUD, quem será o campeão da produção em massa? O head-up display automotivo (HUD) funciona com base no princípio óptico para exibição em tempo real de informações como velocidade, navegação e ADAS na frente do veículo.

Nova York, 25 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com anuncia o lançamento do relatório “Automotive Head-up Display (HUD) Industry Report, 2023” – https://www.reportlinker.com/p06318548/ ?utm_source=GNW Sua principal função é evitar potenciais perigos à segurança causados ​​pela cabeça baixa do motorista e pela mudança de visão, e melhorar a experiência inteligente do cockpit, permitindo uma navegação mais inteligente e exibindo mais informações sobre a condição do veículo.Por exibição, o HUD se divide em três tipos: C-HUD (Combiner HUD), W-HUD (Windshield HUD) e AR-HUD (Augmented Reality HUD), dos quais AR-HUD é o produto HUD de terceira geração atrás de C-HUD e W-HUD.1. Um número crescente de automóveis de passageiros está equipado com HUDs. De acordo com as estatísticas da ResearchInChina, de janeiro a junho de 2023, 879.000 automóveis de passageiros foram instalados com HUD OEM no mercado chinês (excluindo importação e exportação), aumentando 45,6% em termos comparáveis, com uma taxa de penetração de 9,5%, aumento de 2,7 pontos percentuais. Assim, no 2º trimestre de 2023, os automóveis de passageiros instalados com OEM HUD atingiram 504 mil unidades, um aumento de 65% em relação ao mesmo período do ano anterior, com uma taxa de penetração de 9,7%, um aumento de 3,5 pontos percentuais. Em 2022, havia mais de 100.000 automóveis de passageiros equipados com AR-HUD na China, um aumento de 195,4% em relação a 2021. De janeiro a junho de 2023, 63.500 automóveis de passageiros embalaram AR-HUD, um aumento anualizado de 81,4%, e o ano inteiro espera-se que o total dobre. 2. Entre as várias tecnologias de fontes de luz, o TFT e o DLP são os primeiros a entrar em produção em massa. Pelo modo de imagem, o AR-HUD pode ser categorizado em TFT, DLP, LCoS e LBS baseado em MEMS. Qual deles é mais adequado para adoção em massa ainda precisa ser determinado. A tecnologia TFT madura com vantagens de custo é atualmente uma solução convencional, tendo sido aplicada em mais de dez modelos da Volkswagen, Audi, Geely, Changan, Great Wall Motor e Hongqi, entre outros. Muitos desses modelos usam tecnologia TFT de 3,1 polegadas, oferecendo campo de visão (FOV) de cerca de 8°×3°. Para fornecer melhores efeitos gráficos (por exemplo, FOV de 10°×4° e resolução >80 pix/°), o tamanho do LCD deve ser de 4,1 polegadas, mas o problema da inversão da luz solar precisa ser resolvido. Em junho de 2023, a Jiangcheng Technology apresentou pela primeira vez a solução TFT AR-HUD proprietária de nova geração, com um LCD de 3,6 polegadas e FOV de 12°x5°, quebrando o gargalo técnico das soluções TFT anteriores. É uma solução AR-HUD econômica, com bom desempenho e fácil de implantar em veículos a um custo mais acessível. A solução adota o TFT dedicado totalmente personalizado da Jiangcheng e o sistema proprietário de lentes de acoplamento de retroiluminação. Combinado com o software original de simulação óptica de baixa distorção dinâmica da Jiangcheng, oferece uma grande melhoria no efeito de imagem. No caso de 10°x4°, fornece pixels visíveis efetivos mais de 50% maiores do que a solução de 3,1 polegadas. Além disso, é também uma solução eficaz para o problema da inversão da luz solar, com as vantagens do tamanho pequeno, bons parâmetros de desempenho, baixo custo e desempenho de alto custo. Com alto brilho, o DLP está disponível para grandes FOV AR-HUDs e pode lidar com a inversão da luz solar. Suas desvantagens são a limitação de patentes da TI, o custo relativamente alto e o tamanho relativamente grande. O Mercedes-Benz Classe S carrega o DLP AR-HUD da Nippon Seiki, com tamanho superior a 25L. Na China, os modelos que utilizam solução DLP incluem GAC Trumpchi GS8, BAIC Mofang e Neta S. Entre eles, GAC Trumpchi GS8 é o primeiro modelo da China equipado com DLP AR-HUD, uma solução fornecida pela Foryou Multimedia Electronics. A solução usa tecnologia TI DLP3030, oferecendo FOV de 10°×4°, VID de até 8m e visualização de 60 polegadas; o AR-HUD montado no BAIC Mofang também tem 60 polegadas, fornecido pela Jiangcheng Technology. Comparado com o TFT, o DLP oferece melhores efeitos de exibição, mas é maior em tamanho.85%), short-focal lens (sharper imaging, distortion: <2%), and polarization components (light energy utilization: 90% , contrast ratio: 1,200:/strong1), enabling mass production of the largest format (70 inches at 7.5m, 96 inches at 10m), and the highest resolution (1920x730). The product will be mounted on AITO M9 in 2023, and become available to more models later. By contrast, LBS is still in the R&D stage, but there have been PGUs launched, such as LM Jade Chip’s LM-PGU-1000 and Raythink’s mini-laser full-color HD display module Opticalcore®. It is conceivable that in the next 2 or 3 years, TFT will still be the mainstream mass production solution; DLP may find broad application in the high-end market in the next 5 years; LCoS will continue to iterate, and is expected to "catch up from behind"; LBS may be mass-produced and installed in vehicles in 1 or 2 years. 3. As display technology evolves, bi/multi-focal solutions become production-ready.So far, most of the AR-HUD products mass-produced in China have been single-focal 2D displays. To improve display effects, Volkswagen, Audi and other models use a bifocal 3D display solution in which the upper area displays information such as navigation, with a VID up to 10m, and the lower area displays such information as speed and vehicle status, with a VID of about 3m. Chinese companies like Foryou Multimedia Electronics, New Vision Electronics, E-LEAD Electronic, Futurus Technology and Jiangcheng Technology have also developed bifocal AR-HUD mass production solutions. Among them, Foryou Multimedia Electronics’s bifocal AR-HUD adopts single optical device with dual optical paths. The DLP 5530-based solution offers 12°×1° FOV at a short distance of 2m, and 12°×3° FOV at a long distance of up to 10m. The solution has been designated, and will soon go into volume production. New Vision Electronics’ bifocal AR-HUD is also equipped with the DLP 5530 solution and adopts its self-developed AR Cyber software system. This solution is adaptable to optical systems with differing specifications, data sources, and application scenarios, bringing the visual effect of virtual-real fusion. The product has been ordered and is scheduled to be spawned in 2023. Jiangcheng’s bifocal AR-HUD solution was completed early in 2017. As China’s earliest bifocal AR-HUD solution at that time, it has been applicable to vehicles, with volume below 10L, offering field of view at a long distance of 7.5m and a short distance of 2.2m. Due to the fact that AR-HUD was seldom seen at that time in China, Jiangcheng restarted providing bifocal mass production solutions according to the needs of automakers in the past two years. In addition to the bifocal plane, some companies set about exploring multifocal plane (>2) display technology. The light-field AR-HUD being developed by Futurus Technology has the multi-focal plane optical imaging capability, and is projected to be mass-produced in 2024; and the spatial light-field AR-HUD under development enables the continuous zooming effect, visually integrating the real objects in different positions with the HUD virtual images. 4. The new-generation optical waveguide HOE+CGH technology will open a new channel of AR-HUD mass production.At present, domestic mass-produced AR-HUD products in China generally adopt a free-form mirror system. Due to the limitation of the optical principle of off-axis mirror assemblies, it is hard to balance the contradiction between FOV, VID and system volume. Yet the introduction of optical waveguide technology is a solution to this inherent contradiction, allowing for large FOV and VID in a limited volume. AR optical waveguide technology is divided into geometric optical waveguide and diffractive optical waveguide, of which diffractive optical waveguide is further divided into surface relief grating waveguide and volume holographic grating waveguide. At present, the volume holographic grating waveguide HOE is a promising technology direction in the industry. The leader of this technology is DigiLens having received several rounds of investment from Continental. Chinese optical waveguide companies such as Tripole Optoelectronics, SVG Tech Group, Greater Tech, Lochn Optics, and Lingxi-AR have also grabbed a wide attention. In September 2022, Foryou Multimedia Electronics and Lochn Optics formed a strategic partnership to jointly facilitate the deep integration of optical waveguide technology with the AR-HUD market. In addition, WayRay has created Deep Reality Display®, an AR-HUD product composed of DLP laser projector and HOE film. It is smaller in size and offers a larger FOV compared to conventional AR-HUDs. In May 2023, WayRay said that it had successfully applied the holographic technology to Tesla Model 3, which will be available in Switzerland first and the the US. Unlike optical waveguide and HOE (stationary holography), the computer-generated holography (CGH) technology (dynamic holography) utilizes computers and algorithms to generate holographic images without needing conventional optical structures, and is capable of imaging at any focal plane, with a significant advantage in packaging dimensions. On this basis, quite a few OEMs and suppliers are making layout. Examples include Volkswagen investing in SeeReal, Panasonic and Mobis investing in Envisics, and Denso investing in CY Vision. In China, Lochn Optics and REAVIS are also pushing forward the development of CGH AR-HUD technology.In March 2023, Envisics raised USD50 million in a Series C funding round in which investors included Hyundai Mobis, InMotion Ventures (a venture capital arm of Jaguar Land Rover) and Stellantis. The 2024 Cadillac Lyriq will integrate Envisics’ second-generation AR-HUD (bifocal plane, with brightness up to 25,000 cd/m²).Read the full report: https://www.reportlinker.com/p06318548/?utm_source=GNWAbout ReportlinkerReportLinker is an award-winning market research solution. Reportlinker finds and organizes the latest industry data so you get all the market research you need - instantly, in one place.__________________________/p>85%), short-focal lens (sharper imaging, distortion: <2%), and polarization components (light energy utilization: 90% , contrast ratio: 1,200:/strong>